كلاپان، ئىنگلىزچە «كلاپان» دەپمۇ ئاتىلىدۇ، ھەر خىل سۇيۇقلۇق ئېقىمىنىڭ ئېقىمىنى قىسمەن توسۇش ياكى كونترول قىلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان ئۈسكۈنە. كلاپان تۇرۇبا يوللىرىنى ئېچىش ۋە تاقاش، ئېقىم يۆنىلىشىنى كونترول قىلىش، تېمپېراتۇرا، بېسىم ۋە ئېقىم قاتارلىق يەتكۈزۈش ۋاسىتىسىنىڭ ئالاھىدىلىكلىرىنى ئۆزگەرتىش ۋە تەڭشەش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان تۇرۇبا يولى قوشۇمچە زاپچاسلىرى. ئۇ فۇنكسىيەسىگە ئاساسەن تاقىلىش كلاپانلىرى، تەكشۈرۈش كلاپانلىرى، تەڭشەش كلاپانلىرى قاتارلىقلارغا ئايرىلىدۇ. كلاپانلار سۇيۇقلۇق يەتكۈزۈش سىستېمىسىدىكى ھاۋا، سۇ، پار قاتارلىق ھەر خىل سۇيۇقلۇق تۈرلىرىنىڭ ئېقىمىنى تەڭشەيدىغان زاپچاسلار. چويۇن كلاپانلار، قۇيۇلغان پولات كلاپانلار، داتلاشماس پولات كلاپانلار، خروم مولىبدېن پولات كلاپانلار، خروم مولىبدېن ۋانادىي پولات كلاپانلار، قوش پولات كلاپانلار، سۇلياۋ كلاپانلار، ئۆلچەملىك ئەمەس خاسلاشتۇرۇلغان كلاپانلار قاتارلىقلار كلاپانلارنىڭ ھەر خىل تۈرلىرى ۋە ئۆلچەملىرىنىڭ پەقەت بىر قىسمى.
كلاپاننىڭ ئۆتمۈشىگە مۇناسىۋەتلىك
ھاياتىمىزنىڭ ھەر بىر كۈنى كلاپان ئىشلىتىش بىلەن ئۆتىدۇ. بىز سۇ ئىچىش ئۈچۈن كراننى ئاچقاندا ياكى زىرائەتلەرنى سۇغىرىش ئۈچۈن ئوت ئۆچۈرۈش سۇ يولىنى ئاچقاندا كلاپانلارنى ئىشلىتىمىز. كۆپ خىل كلاپانلارنىڭ داۋاملىق ئىشلىتىلىشى تۇرۇبا يوللىرىنىڭ مۇرەككەپ ئۇلىنىشىدىن كېلىپ چىققان.
سانائەت ئىشلەپچىقىرىش جەريانلىرىنىڭ تەرەققىياتى بىلەن كلاپانلارنىڭ تەرەققىياتى بىر-بىرى بىلەن زىچ باغلىنىشلىق. قەدىمكى دۇنيادا دەريا ياكى ئېقىنلارنىڭ ئېقىمىنى كونترول قىلىش ئۈچۈن سۇ ئېقىمىنى توختىتىش ياكى يۆنىلىشىنى ئۆزگەرتىش ئۈچۈن چوڭ تاش ياكى دەرەخ تۈۋى ئىشلىتىلىشى مۇمكىن ئىدى. لى بىڭ (تۇغۇلغان ۋە ۋاپات بولغان يىلى نامەلۇم) ئۇرۇش قىلىۋاتقان دۆلەتلەر دەۋرىنىڭ ئاخىرىدا چېڭدۇ تۈزلەڭلىكىدە تۇز قۇدۇقى قېزىشقا باشلىغان بولۇپ، تۇز سۈيى ۋە قورۇلغان تۇزغا ئېرىشكەن.
تۇزلۇق سۇ چىقىرىشتا، نېپىز بىر پارچە بامبۇك تۇزلۇق سۇ چىقىرىش سىلىندىرىغا ئىشلىتىلىدۇ، بۇ سىلىندىر قېپىغا قويۇلىدۇ ۋە ئاستى تەرىپىدە ئېچىش ۋە يېپىش كلاپانلىرى بولىدۇ. قۇدۇقنىڭ ئۈستىگە چوڭ ياغاچ رامكا ياسىلىدۇ، بىر سىلىندىر بىر قانچە چېلەكلىك تۇزلۇق سۇنى سۈمۈرۈۋالالايدۇ. ئاندىن تۇزلۇق سۇ كۇلال چاق ۋە بامبۇك چېلەكنى بوشىتىش ئۈچۈن چاق ئارقىلىق چىقىرىلىدۇ. تۇزلۇق سۇنى قۇدۇققا سېلىپ تۇز ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن تۇزلۇق سۇنى سۈمۈرۈۋالىدۇ، بىر ئۇچىغا ياغاچ پورشېن كلاپان ئورنىتىلىدۇ، بۇ سۇ ئېقىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
باشقا نەرسىلەر بىلەن بىرگە، مىسىر ۋە گرېتسىيە مەدەنىيەتلىرى زىرائەتلەرنى سۇغىرىش ئۈچۈن بىر قاتار ئاددىي تىپتىكى كلاپانلارنى ئىجاد قىلغان. قانداقلا بولمىسۇن، قەدىمكى رىملىقلارنىڭ زىرائەتلەرنى سۇغىرىش ئۈچۈن سۇنىڭ كەينىگە ئېقىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن سۇ چىقىرىش كلاپانلىرى ۋە سۇ چىقىرىش كلاپانلىرىنى ئىشلەتكەنلىكى ئومۇمەن ئېتىراپ قىلىنىدۇ.
لېئوناردو دا ۋىنچىنىڭ گۈللىنىش دەۋرىدىكى نۇرغۇن تېخنىكىلىق لايىھەلىرى، جۈملىدىن سۇغىرىش سىستېمىسى، سۇغىرىش ئۆستەڭلىرى ۋە باشقا مۇھىم سۇغىرىش سىستېمىسى قۇرۇلۇشلىرى ھازىرمۇ كلاپانلاردىن پايدىلىنىۋاتىدۇ.
كېيىن، ياۋروپادا تېمپېراتۇرانى تەڭشەش تېخنىكىسى ۋە سۇنى تېجەش ئۈسكۈنىلىرى تەرەققىي قىلغانغا ئەگىشىپ،كلاپانلارغا بولغان ئېھتىياجتەدرىجىي ئاشتى. نەتىجىدە، مىس ۋە ئاليۇمىن قىستۇرما كلاپانلار ئىجاد قىلىندى، ھەمدە كلاپانلار مېتال سىستېمىسىغا كىرگۈزۈلدى.
سانائەت ئىنقىلابى ۋە كلاپان سانائىتىنىڭ زامانىۋى تارىخى ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ چوڭقۇرلىشىپ كەتكەن پاراللېل تارىخقا ئىگە. تۇنجى سودا پار ماشىنىسى 1705-يىلى نيۇكوممان تەرىپىدىن ياسالغان بولۇپ، ئۇ يەنە پار ماشىنىسىنىڭ ئىشلىشىنى كونترول قىلىش پىرىنسىپلىرىنى ئوتتۇرىغا قويغان. ۋاتنىڭ 1769-يىلى پار ماشىنىسىنى ئىجاد قىلىشى كلاپاننىڭ ماشىنا سانائىتىگە رەسمىي كىرىشىنىڭ بەلگىسى بولغان. پار ماشىنىلىرىدا تىقىلىدىغان كلاپان، بىخەتەرلىك كلاپان، تەكشۈرۈش كلاپان ۋە كېپىنەك كلاپانلار كۆپ ئىشلىتىلگەن.
كلاپان سودىسىدىكى نۇرغۇن قوللىنىشچان پروگراممىلارنىڭ مەنبەسى ۋاتنىڭ پار ماشىنىسىنى ئىجاد قىلىشىدىن كەلگەن. سىيرىلما كلاپانلار تۇنجى قېتىم 18- ۋە 19- ئەسىرلەردە كانچىلىق، ئۈتۈكچىلىك، توقۇمىچىلىق، ماشىنا ياساش ۋە باشقا كەسىپلەردە پار ماشىنىسىنىڭ كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلىشىنىڭ نەتىجىسىدە پەيدا بولغان. بۇنىڭدىن باشقا، ئۇ تۇنجى سۈرئەت كونتروللىغۇچنى ئىجاد قىلغان، بۇ سۇيۇقلۇق ئېقىمىنى كونترول قىلىشقا بولغان قىزىقىشنىڭ ئېشىشىغا سەۋەب بولغان. كلاپانلارنىڭ تەرەققىياتىدىكى مۇھىم بىر تەرەققىيات كېيىنچە يىپلىق غوللۇق شار شەكىللىك كلاپانلار ۋە تىراپېسىيە شەكىللىك يىپلىق غوللۇق تاياقچە دەرۋازا كلاپانلىرىنىڭ پەيدا بولۇشىدۇر.
بۇ ئىككى خىل كلاپان تىپىنىڭ تەرەققىياتى دەسلەپتە ئېقىمنى تەڭشەش تەلىپىنى، شۇنداقلا نۇرغۇن كەسىپلەرنىڭ كلاپان بېسىمى ۋە تېمپېراتۇرىسىنى ئۈزلۈكسىز ياخشىلاش تەلىپىنى قاندۇردى.
19-ئەسىردىكى جون ۋاللېن ۋە جون چارپمېننىڭ لايىھىسىدىن قالغان، ئەمما ئەينى ۋاقىتتا ئىشلەپچىقىرىشقا كىرگۈزۈلمىگەن شار شەكىللىك كلاپانلار ياكى شار شەكىللىك قىستۇرما كلاپانلار نەزەرىيە جەھەتتىن تارىختىكى تۇنجى كلاپانلار بولۇشى كېرەك ئىدى.
ئامېرىكا دېڭىز ئارمىيىسى ئىككىنچى دۇنيا ئۇرۇشىدىن كېيىن سۇ ئاستى پاراخوتلىرىدا كلاپان ئىشلىتىشنى ئەڭ دەسلەپكى قوللىغۇچىلاردىن بىرى بولغان، ھەمدە ھۆكۈمەتنىڭ قوللىشى بىلەن كلاپاننى تەرەققىي قىلدۇرۇش ئېلىپ بېرىلغان. نەتىجىدە، كلاپان ئىشلىتىش ساھەسىدە نۇرغۇن يېڭى تەتقىقات ۋە تەرەققىيات تۈرلىرى ۋە تەشەببۇسلىرى ئېلىپ بېرىلغان، ھەمدە ئۇرۇش يېڭى كلاپان تېخنىكىسىنىڭ ئىلگىرىلىشىگە تۈرتكە بولغان.
تەرەققىي تاپقان سانائەت دۆلەتلىرىنىڭ ئىقتىسادى 1960-يىللاردىن باشلاپ ئارقا-ئارقىدىن گۈللىنىشكە ۋە تەرەققىي قىلىشقا باشلىدى. سابىق غەربىي گېرمانىيە، ياپونىيە، ئىتالىيە، فرانسىيە، ئەنگلىيە ۋە باشقا دۆلەتلەرنىڭ مەھسۇلاتلىرى ئۆز تاۋارلىرىنى چەتئەللەرگە سېتىشقا قىزىقاتتى، تولۇق ماشىنا ۋە ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئېكسپورتى كلاپان ئېكسپورتىنىڭ ئىلگىرىلىشىگە تۈرتكە بولدى.
ئىلگىرىكى مۇستەملىكىلەر 1960-يىللارنىڭ ئاخىرى ۋە 1980-يىللارنىڭ باشلىرى ئارىلىقىدا بىر-بىرلەپ مۇستەقىللىققا ئېرىشتى. ئۇلار يەرلىك سانائىتىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشقا ئىنتىزار بولۇپ، نۇرغۇن ماشىنا-ئۈسكۈنىلەرنى، شۇ جۈملىدىن كلاپانلارنى ئىمپورت قىلدى. بۇنىڭدىن باشقا، نېفىت كرىزىسى نېفىت ئىشلەپچىقارغۇچى دۆلەتلەرنىڭ يۇقىرى پايدا ئېلىپ كېلىدىغان نېفىت ساھەسىگە زور مىقداردا مەبلەغ سېلىشىغا تۈرتكە بولدى. بىر قاتار سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن، دۇنيا مىقياسىدا كلاپان ئىشلەپچىقىرىش، سودا ۋە تەرەققىياتنىڭ پارتلاش خاراكتېرلىك ئېشىش مەزگىلى باشلاندى، بۇ كلاپان سودىسىنىڭ تەرەققىياتىنى زور دەرىجىدە ئىلگىرى سۈردى.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2023-يىلى 6-ئاينىڭ 25-كۈنى