A gate valveكلاپان ئورۇندۇقى (پېچەتلەش يۈزى) بويلاپ تۈز سىزىقتا يۇقىرى-تۆۋەن ھەرىكەتلىنىدىغان كلاپان بولۇپ ، ئېچىلىش ۋە تاقاش قىسمى (دەرۋازا) كلاپان غولى بىلەن ھەرىكەتلىنىدۇ.

1. نېمە دېگەنgate valveقىلىدۇ

تۇرۇبا يولىدىكى ۋاسىتىنى ئۇلاش ياكى ئۈزۈش ئۈچۈن دەرۋازا كلاپانى دەپ ئاتىلىدىغان تاقاش كلاپانى ئىشلىتىلىدۇ. دەرۋازا كلاپانىنىڭ نۇرغۇن ئوخشىمىغان ئىشلىتىلىشى بار. جۇڭگودا كۆپ ئىشلىتىلىدىغان دەرۋازا كلاپانلىرىنىڭ تۆۋەندىكى ئىقتىدار ئالاھىدىلىكى بار: نامدىكى بېسىم PN1760 ، ئىسمى DN151800 ، خىزمەت تېمپېراتۇرىسى ° C610.

2. ئالاھىدىلىكى agate valve

Gate دەرۋازا كلاپانىنىڭ پايدىسى

جاۋاب: سۇيۇقلۇققا قارشى تۇرۇش كۈچى ئاز. دەرۋازا كلاپان گەۋدىسى ئىچىدىكى ئوتتۇرا قانال بىۋاسىتە بولغاچقا ، ۋاسىتە دەرۋازا كلاپانىدىن ئۆتكەندە ئېقىش يۆنىلىشىنى ئۆزگەرتمەيدۇ ، بۇ سۇيۇقلۇقنىڭ قارشىلىقىنى تۆۋەنلىتىدۇ.

B. ئېچىش ۋە تاقاش جەريانىدا قارشىلىق ئاز. يەر شارى كلاپانىغا سېلىشتۇرغاندا ، دەرۋازا كلاپانىنىڭ ئېچىلىشى ۋە تاقىلىشى ئەمگەك كۈچى تېجەيدۇ ، چۈنكى دەرۋازا ھەرىكىتىنىڭ يۆنىلىشى ئېقىن يۆنىلىشىگە ئۇدۇل كېلىدۇ.

C. ۋاسىتەنىڭ ئېقىش يۆنىلىشى چەكلىمىگە ئۇچرىمايدۇ. ۋاسىتە دەرۋازا كلاپانىنىڭ ئىككى تەرىپىدىن ھەر قانداق يۆنىلىشكە قاراپ ئاقالايدىغان بولغاچقا ، ئۇ كۆزلىگەن مەقسەتكە يېتەلەيدۇ ھەمدە تاراتقۇلارنىڭ ئېقىش يۆنىلىشى ئۆزگىرىشى مۇمكىن بولغان تۇرۇبا يولىغا تېخىمۇ ماس كېلىدۇ.

D. ئۇ قىسقا قۇرۇلما. يەر شارى كلاپاننىڭ قۇرۇلما ئۇزۇنلۇقى دەرۋازا كلاپانىنىڭكىدىن قىسقا ، چۈنكى يەر شارى كلاپاننىڭ دىسكىسى كلاپان گەۋدىسىدە توغرىسىغا جايلاشقان ، دەرۋازا كلاپاننىڭ دەرۋازىسى كلاپان گەۋدىسى ئىچىدە تىك ھالەتتە.

E. ئۈنۈملۈك پېچەتلەش ئىقتىدارى. پېچەتلەش يۈزى تولۇق ئېچىلغاندا تۆۋەنلەيدۇ.

Gate دەرۋازا كلاپانىنىڭ كەمچىلىكى

جاۋاب: پېچەتلەش يۈزىگە زىيان يەتكۈزۈش ئاددىي. دەرۋازىنىڭ پېچەتلەش يۈزى ۋە كلاپان ئورۇندۇقى ئېچىلغاندا ۋە يېپىلغاندا نىسپىي سۈركىلىشنى باشتىن كەچۈرىدۇ ، بۇ ئاسانلا بۇزۇلۇپ ، پېچەتلەش ئىقتىدارى ۋە ئۆمرىنى قىسقارتىدۇ.

B. بوي ئېگىزلىكى ماھىيەتلىك ، ئېچىلىش ۋە يېپىلىش ۋاقتى ئۇزۇن. دەرۋازا تاختىسىنىڭ سوقۇلۇشى چوڭ ، ئېچىلىش ئۈچۈن بەلگىلىك بوشلۇق كېرەك ، سىرتقى ئۆلچىمى يۇقىرى ، چۈنكى دەرۋازا كلاپانى چوقۇم تولۇق ئېچىلىشى ياكى تولۇق يېپىلىشى كېرەك.

مۇرەككەپ قۇرۇلما ، C ھەرىپى يەر شارى كلاپانىغا سېلىشتۇرغاندا ، زاپچاسلىرى كۆپ ، ئىشلەپچىقىرىش ۋە ئاسراش تېخىمۇ مۇرەككەپ ، ئۇنىڭ ئۈستىگە تېخىمۇ كۆپ پۇل كېتىدۇ.

3. دەرۋازا كلاپانىنىڭ قۇرۇلۇشى

كلاپان گەۋدىسى ، ماتور ياكى تىرناق ، كلاپان غولى ، كلاپان غولى ياڭاق ، دەرۋازا تاختىسى ، كلاپان ئورۇندۇقى ، ئوراش چەمبىرىكى ، پېچەتلەش ئورالمىسى ، ئورالما بەز ۋە يەتكۈزۈش ئۈسكۈنىسى دەرۋازا كلاپانىنىڭ كۆپ قىسمىنى تەشكىل قىلىدۇ.

ئېچىلىش ۋە تاقاش بۇرۇلۇش مومېنتىنى ئازايتىش ئۈچۈن ئايلانما كلاپان (توختىتىش كلاپانى) چوڭ دىئامېتىرى ياكى يۇقىرى بېسىملىق دەرۋازا كلاپانلىرىنىڭ يېنىدىكى كىرىش ئېغىزى ۋە چىقىش ئېغىزىغا پاراللېل ئۇلىنىدۇ. دەرۋازىنىڭ ئىككى تەرىپىدىكى بېسىمنى تەڭلەشتۈرگەندە ، ئىشىك كلاپانىنى ئېچىشتىن بۇرۇن ئايلانما كلاپاننى ئېچىڭ. ئايلانما كلاپاننىڭ ئىسمى دىئامېتىرى DN32 ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى.

Flow ئوتتۇرا ئېقىن قانىلىنىڭ بېسىملىق قىسمىنى شەكىللەندۈرىدىغان ۋە دەرۋازا كلاپانىنىڭ ئاساسلىق گەۋدىسى بولغان كلاپان گەۋدىسى بىۋاسىتە تۇرۇبا يولى ياكى (ئۈسكۈنىلەر) بىلەن تۇتىشىدۇ. كلاپان ئورۇندۇقىنى جايىغا قويۇش ، كلاپان ياپقۇچنى ئورنىتىش ۋە تۇرۇبا يولىغا كىرىشتە ئىنتايىن مۇھىم. ئىچكى كلاپان ئۆينىڭ ئېگىزلىكى بىر قەدەر چوڭ ، چۈنكى تىك شەكىللىك ۋە يۇقىرى-تۆۋەن ھەرىكەتلىنىدىغان دىسكا شەكىللىك دەرۋازا كلاپان گەۋدىسىگە ماس كېلىشى كېرەك. نامدىكى بېسىم كۆپىنچە كلاپان گەۋدىسىنىڭ كېسىشمە بۆلەكنىڭ قانداق شەكىللىنىدىغانلىقىنى بەلگىلەيدۇ. مەسىلەن ، تۆۋەن بېسىملىق دەرۋازا كلاپاننىڭ كلاپان گەۋدىسى تۈزلىنىپ ، قۇرۇلمىنىڭ ئۇزۇنلۇقىنى قىسقارتقىلى بولىدۇ.

كلاپان گەۋدىسىدە ، ئوتتۇرا يوللارنىڭ كۆپىنچىسىدە ئايلانما كېسىشمە بۆلەك بار. كىچىكلىتىش بىر خىل تېخنىكا بولۇپ ، دىئامېتىرى چوڭ بولغان دەرۋازا كلاپانلىرىدىمۇ ئىشىكنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى ، ئېچىلىش ۋە يېپىلىش كۈچى ۋە بۇرۇلۇش مومېنتىنى تۆۋەنلەتكىلى بولىدۇ. كىچىكلىتىش ئىشقا ئورۇنلاشقاندا ، كلاپاندىكى سۇيۇقلۇققا قارشى تۇرۇش كۈچى ئېشىپ ، بېسىم تۆۋەنلەيدۇ ۋە ئېنېرگىيە تەننەرخى ئۆرلەيدۇ. قانالنىڭ تارىيىش نىسبىتى ھەددىدىن زىيادە ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك. تارىيىش قانىلىنىڭ مەركىزى سىزىققا مايىل بۇلۇڭىنىڭ ئاممىۋى ئاپتوبۇسى 12 ° تىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك ، كلاپان ئورۇندۇق قانىلىنىڭ دىئامېتىرى بىلەن ئۇنىڭ دىئامېتىرى نىسبىتى ئادەتتە 0.8 دىن 0.95 ئارىلىقىدا بولۇشى كېرەك.

كلاپان گەۋدىسى بىلەن تۇرۇبا يولى ، شۇنداقلا كلاپان گەۋدىسى بىلەن ماتورنىڭ باغلىنىشى دەرۋازا كلاپان گەۋدىسىنىڭ قۇرۇلمىسى تەرىپىدىن بەلگىلىنىدۇ. قۇيۇش ، ياسالغان ، ياسالغان كەپشەرلەش ، قۇيۇش كەپشەرلەش ۋە تۇرۇبا تاختىسىنى كەپشەرلەش قاتارلىقلارنىڭ ھەممىسى كلاپان بەدەننىڭ يىرىك بولۇشىدىكى تاللاش. DN50 ئاستىدىكى دىئامېتىرىغا ئادەتتە قۇيۇش كلاپان گەۋدىسى ئىشلىتىلىدۇ ، ساختا كلاپان گەۋدىسى ئادەتتە ئىشلىتىلىدۇ ، قۇيۇلغان كەپشەر كلاپان ئادەتتە ئۆلچەمگە توشمايدىغان بىرىكمە قۇيۇشقا ئىشلىتىلىدۇ ، قۇيۇلغان كەپشەر قۇرۇلمىلارنىمۇ ئىشلىتىشكە بولىدۇ. ساختا كەپشەرلەنگەن كلاپان گەۋدىسى ئادەتتە ئومۇمىي ياساش جەريانىدا مەسىلە بار كلاپانلارغا ئىشلىتىلىدۇ.

Valve كلاپان ياپقۇچنىڭ ئۈستىگە قاچىلاش ساندۇقى بار بولۇپ ، كلاپان گەۋدىسىگە ئۇلىنىدۇ ، ئۇ بېسىم ئۆيىنىڭ ئاساسلىق بېسىمنى كۆتۈرىدىغان تەركىبىي قىسمى. كلاپان ياپقۇچقا ئوتتۇرا ۋە كىچىك دىئامېتىرى كلاپانلارغا غول ياڭاق ياكى يەتكۈزۈش مېخانىزىمىغا ئوخشاش ماشىنا يۈزىنى قوللايدىغان زاپچاسلار ئورنىتىلغان.

Transmission غول ياڭاق ياكى يەتكۈزۈش ئۈسكۈنىسىنىڭ باشقا زاپچاسلىرى ماتورغا ئۇلانغان تىرناق ئارقىلىق قوللىنىدۇ.

V كلاپان غولى غول ياڭاق ياكى يەتكۈزۈش ئۈسكۈنىسى بىلەن بىۋاسىتە ئۇلىنىدۇ. سىلىقلانغان تاياق قىسمى ۋە ئورالمىسى پېچەتلەش جۈپتىنى شەكىللەندۈرىدۇ ، بۇ بۇرۇلۇش مومېنتى يەتكۈزۈپ ، دەرۋازىنى ئېچىش ۋە تاقاش رولىنى ئوينايدۇ. يىپنىڭ كلاپان غولىدىكى ئورنىغا ئاساسەن ، غول دەرۋازا كلاپانى ۋە يوشۇرۇن غول دەرۋازا كلاپانى پەرقلىنىدۇ.

جاۋاب: ئۆرلەۋاتقان غول دەرۋازا كلاپانى ئۇنىڭ يەتكۈزۈش تېمى بەدەن بوشلۇقىنىڭ سىرتىغا جايلاشقان بولۇپ ، كلاپان غولى يۇقىرى-تۆۋەن ھەرىكەتلىنەلەيدۇ. كلاپان غولىنى كۆتۈرۈش ئۈچۈن تىرناق ياكى ماتورنىڭ غولى چوقۇم ئايلىنىشى كېرەك. غول يىپ بىلەن غولى ياڭاق ئوتتۇراھال بىلەن ئالاقىلاشمايدۇ ، شۇڭا ئوتتۇراھال تېمپېراتۇرا ۋە چىرىشنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىمايدۇ ، بۇ ئۇلارنى مودا قىلىدۇ. غول ياڭاق پەقەت يۇقىرى-تۆۋەن يۆتكىمەيلا ئايلىنالايدۇ ، بۇ كلاپان غولىنىڭ سىلىقلىشى ئۈچۈن پايدىلىق. دەرۋازىنىڭ ئېچىلىشىمۇ ئېنىق.

B. قاراڭغۇ غول دەرۋازا كلاپانلىرىنىڭ بەدەن بوشلۇقى ۋە ئايلانما كلاپان غولىغا جايلاشقان يەتكۈزۈش تېمى بار. كلاپان غولىنى ئايلاندۇرۇش غول ياڭاقنى دەرۋازا تاختىسىغا ھەيدەپ ، كلاپان غولىنىڭ ئۆرلىشى ۋە يىقىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. كلاپان غولى پەقەت ئايلىنالايدۇ ، يۇقىرىغا ياكى تۆۋەنگە يۆتكەلمەيدۇ. كلاپاننىڭ ئېگىزلىكى كىچىك ، ئېچىلىش ۋە يېپىلىش قىيىن بولغاچقا ، باشقۇرۇش تەس. كۆرسەتكۈچلەرنى ئۆز ئىچىگە ئېلىشى كېرەك. ئۇ چىرىمەيدىغان ئوتتۇراھال ۋە ناچار كىلىمات شارائىتى بار ئەھۋاللارغا ماس كېلىدۇ ، چۈنكى ئوتتۇراھالنىڭ تېمپېراتۇرىسى ۋە چىرىشى كلاپان غولى يىپ بىلەن غول ياڭاق بىلەن ئوتتۇراھال تەسىرنى كۆرسىتىدۇ.

Kin تۇغما جۈپنىڭ بىۋاسىتە يەتكۈزۈش ئۈسكۈنىسىگە بىۋاسىتە ئۇلىنالايدىغان ۋە بۇرۇلۇش مومېنتى كلاپان غولى ياڭاق ۋە كلاپان غول يىپ گۇرۇپپىسىدىن تەركىب تاپقان.

Valve كلاپان غولى ياكى غول ياڭاقنى توك يەتكۈزۈش ئۈسكۈنىسى ئارقىلىق بىۋاسىتە توك ، ھاۋا كۈچى ، سۇيۇقلۇق ۋە ئەمگەك كۈچى بىلەن تەمىنلىگىلى بولىدۇ. ئېلېكتر ئىستانسىلىرىدا ئۇزۇن يوللۇق ماشىنا ھەيدەش دائىم قول پۇتى ، كلاپان ياپقۇچ ، توك يەتكۈزۈش زاپچاسلىرى ، ئۇلاش ئوق ۋە ئۇنىۋېرسال تۇتاشتۇرۇش قاتارلىقلارنى ئىشلىتىدۇ.

Seatvalve ئورۇندۇق دومىلاش ، كەپشەرلەش ، يىپ ئۇلاش ۋە باشقا تېخنىكىلار كلاپان ئورۇندۇقىنىڭ كلاپان گەۋدىسىگە كاپالەتلىك قىلىشى ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.

The خېرىدارنىڭ ئېھتىياجىغا ئاساسەن ، پېچەتلەش ھالقىسىنى بىۋاسىتە كلاپان گەۋدىسىگە توغرىلاپ ، پېچەتلەش يۈزى ھاسىل قىلغىلى بولىدۇ. پېچەتلەش يۈزىنى يەنە كلاپان گەۋدىسىگە بىۋاسىتە تۆمۈر ، ئاۋستېنتىك داتلاشماس پولات ۋە مىس قېتىشمىسى قاتارلىق ماتېرىياللاردىن ياسالغان كلاپانلار ئۈچۈن بىر تەرەپ قىلغىلى بولىدۇ. ۋاستىنىڭ كلاپان غولىنى بويلاپ ئېقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ، قاچىلاش ساندۇقى (قاچىلاش ساندۇقى) ئىچىگە ئورالغان.